1930年阿姆斯特朗出生在美國(guó)東部。六歲時(shí)第一次乘坐飛機(jī)，開始迷戀航空，期盼自己能早日插上飛行的翅膀。有一次下大雨，穿著新衣的小阿姆斯特朗突然跑到外面瘋玩起來(lái)，在雨地里打滾、嬉鬧，新衣轉(zhuǎn)眼間就沾滿了泥巴。他邊跳邊開心地對(duì)媽媽說：“媽媽，我要跳到月球上去！”媽媽沒有責(zé)怪他，只說了一句：“好啊，只是你別忘了從月球上跳回來(lái)，回家吃晚飯！”
學(xué)生時(shí)代，與飛行相關(guān)的內(nèi)容都成為阿姆斯特朗的最愛。小學(xué)期間，他開始學(xué)習(xí)制作飛機(jī)模型。上中學(xué)時(shí)，又嘗試自制風(fēng)洞試驗(yàn)設(shè)備。他十五歲參加飛行課程培訓(xùn)，十六歲生日當(dāng)天，還沒有達(dá)到法定許可駕車年齡的阿姆斯特朗，就已經(jīng)拿到了飛行員執(zhí)照。十七歲的阿姆斯特朗高中畢業(yè)后本已被麻省理工學(xué)院錄取，但他選擇了普度大學(xué)，學(xué)習(xí)航空工程專業(yè)。后來(lái)還在南加州大學(xué)獲得了航空工程專業(yè)碩士學(xué)位。
在完成本科學(xué)業(yè)的當(dāng)年，阿姆斯特朗即加入美國(guó)太空總署，成為一名非軍職的高速試飛員。在七年的試飛員生涯中，他曾參與測(cè)試二百多種機(jī)型，完成了超過九百架次的飛行任務(wù)。1961年，美國(guó)總統(tǒng)肯尼迪提出“阿波羅計(jì)劃”，美國(guó)航空航天局開始選擇第二批宇航員。經(jīng)過層層選拔，阿姆斯特朗最終脫穎而出。他不僅技術(shù)高超，而且敬業(yè)精神極強(qiáng)，對(duì)工作的癡迷程度在同事中素來(lái)聞名。某次試飛事故中險(xiǎn)些喪命，但逃生后他立即返回辦公室填寫報(bào)告，“因?yàn)槟抢镉袥]完成的事等著我做”。
命運(yùn)之神似乎很青睞阿姆斯特朗。在他登月之前，已有美國(guó)宇航員環(huán)月球飛行，但他們均沒有登陸月球。1969年5月“阿波羅10號(hào)”飛船首次將登月艙帶入月球軌道測(cè)試，這是人類登月最后的“彩排”。此時(shí)，阿姆斯特朗已被任命為“阿波羅11號(hào)”飛船指令長(zhǎng)。
1969年7月16日，“阿波羅11號(hào)”沖向太空。7月21日凌晨2點(diǎn)56分，身穿白色宇航服的阿姆斯特朗率先跨出登月艙，走下舷梯，左腳踏上月球那荒涼而沉寂的土地，在月球表面上留下了那著名的腳印，成為人類歷史上登陸月球第一人。當(dāng)時(shí)他說出了此后在無(wú)數(shù)場(chǎng)合常被引用的名言：“這是個(gè)人邁出的一小步，卻是人類邁出的一大步。”據(jù)說，美國(guó)政府要他說的原話是：我每前進(jìn)一步，都是美利堅(jiān)共和國(guó)的領(lǐng)土延伸。當(dāng)阿姆斯特朗從月球返回地球與媒體見面時(shí)，有位記者采訪他：“此時(shí)此刻你最想說的話是什么？”阿姆斯特朗似乎想起了當(dāng)年那個(gè)調(diào)皮的小男孩，回答說：“我想對(duì)媽媽說，我從月球上回來(lái)了，我想回家吃晚飯！”
在整個(gè)阿波羅計(jì)劃中，美國(guó)共誕生了十二位登月英雄。阿姆斯特朗不愿意站在聚光燈下，他拒絕所有電視臺(tái)的采訪邀請(qǐng)，也沒有像其他航天英雄一樣撰寫自傳。有人問，對(duì)他的腳印可能在月球表面存留數(shù)千年有什么想法，阿姆斯特朗回答：“我希望某個(gè)人上去把它們擦掉。”
2012年8月25日，阿姆斯特朗因心臟手術(shù)并發(fā)癥去世，享年八十二歲。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬給予他的評(píng)價(jià)是：“美國(guó)最偉大的英雄之一——不單是他的時(shí)代，而是所有時(shí)代的英雄�！�
（有刪改）
15．從文中看，哪些因素使阿姆斯特朗成為登月第一人？（6分）
答： ▲
16．文中畫線句有哪兩層含義？（6分）
答： ▲
17．阿姆斯特朗的“偉大”表現(xiàn)在哪里？請(qǐng)根據(jù)文章內(nèi)容概括。（6分）
答： ▲
參考答案：
15．童年的興趣，母親的激勵(lì)，學(xué)生時(shí)代對(duì)航空的熱愛，高超技術(shù)，敬業(yè)精神，歷史機(jī)遇。（6分，每點(diǎn)1分）
16．希望別人忘記自己的登月壯舉；…查看完整高中傳記類閱讀訓(xùn)練答案100則(本題在答案頁(yè)第七頁(yè)） …的角度來(lái)看待航空事業(yè)。（6分，每點(diǎn)2分）
